看好全球節能減碳風帶動的電動車發展潮流，三陽工業（會員編號:B0258）兩岸布局電動機車產業，今年計畫增資入主大陸杭州廈杏三陽電動車公司，與台灣新竹廠分工，構築電動機車研發生產線。
三陽透過100%持股的子公司慶達投資的名義，投資入股杭州廈杏三陽電動車公司，在對岸產銷SYM自有品牌電動機車，月銷達數千輛規模。
據了解，杭州廈杏三陽電動車公司設廠在杭州蕭山，原為三陽轉投資大陸廈杏機車的台資經銷商合資成立，三陽入股後開始派遣技術人員駐廠。
三陽今年計劃提高對杭州廈杏三陽電動車持股達七成以上，進一步掌控該公司營運，未來也將輸出台灣開發的電動機車產品至對岸產銷。
三陽表示，由於大陸許多大都市禁止一般機車進入，但電動機車則不在禁止之列，使大陸電動機車銷量穩定成長。
電動機車發展原本沉寂的台灣，也因行政院端出發展新政策，出現曙光，喊出四年內電動機車年銷量達10萬輛的目標，並提供每輛電動機車1.5萬元的補助，讓台灣電動機車銷售再現生機。 三陽承諾電動機車三年發展計畫，從第一年產銷6,000輛，到第三年增加至2.4萬輛。
三陽主管表示，隨節能環保風潮興起，加上油價高漲，營造國內電動機車有利的推廣環境，讓三陽願意再投入電動機車產業。
發展電動機車上，三陽將採兩岸分工策略，計畫以新竹廠作為電動機車的全球研發及台灣內銷生產基地，高附加價值機種也有可能留在台灣生產；大陸杭州廠考量當地生產成本較低，可作為大陸內需及低價位機種外銷生產供應基地。
如今三陽捲土重來，拿出「創意」作為再戰電動機車市場的武器。
三陽總經理黃光武曾表示，三陽重新進入電動機車領域，若停留在取代現有機車的觀念，仍然不會成功，成功的關鍵在「創新」；有創新的觀念，才能創造高附加價值的產品。 今年4月，三陽與工研院創意中心、MIT（美國麻省理工學院）Media Lab合作，發表首輛摺疊式電動機車概念車RoboScooter ，預計明年下半年量產問世，就被視為三陽宣示重返電動機車市場的指標。
