日本大量生產商務飛機

日本工業新聞報導，富士重工針對美國ECLIPSE商業用小型噴射機的機翼，在今年內產能將有大幅的增加比現在的月產能增加到3倍，相當於一個月增加到60台，這是針對美國對小型噴射機增產需求所作出的對應，ECLIPSE 4月份預計取得美國聯邦航空署(FAA)該機型500的製造證明，08年以後可作階段性的生產。

ECLIPSE 6人坐的小型商業用噴射機可持續航行距離2300公里，力求低成本化，價格要壓到原有小型噴射機的一半以下，一台約1億5000萬日圓上下，富士重工的主力機型生產據點位於宇都宮市的宇都宮製作所，該廠原是製造火車工廠現為改裝該機型500的專用工廠，也進行生產飛機的主翼，於06年5月開始出貨，06年底完成第一台飛機。

ECLIPSE已從FAA取得型號認證，正式朝向量產化邁進，至於製造證明書預計在44月份取得，富士重工調整量產化的體制，目前500型的生產爲每月20台，預計在一年內達到3倍，相當於生產60台(08年度也預計繼續增產)儘可能更早完成年產100台的產能擴充，以小型噴射機來結合美國當地一萬多個小型飛機場，來進行空中巴士的事業。

從日本近年在商務飛機的發展，實在有點感慨，台灣推動航太工業多年，迄今只看到漢翔一家靠著軍機在過活，波音的大型客機因政治因素(對岸影響力太大)台灣難以分到一杯羹，至少商務飛機這種以美國為主又無政治牽掛的產業，我們也只能看到日本逐漸抬頭，值得吾人深思。